国际汽联证实,前F1赛事总监迈克尔·马西已离开国际汽联。根据国际汽联的一份简短声明,马西决定离开自己的角色(在失去了F1赛事总监的职位后,他在国际汽联获得了新的职位),搬回澳大利亚,与家人在一起,并“接受新的挑战”。澳大利亚赛车运动协会今年早些时候表示,如果马西选择回国,他们愿意让马西的经验和知识继续发挥作用。在2021赛季F1的收官战阿布扎比大奖赛中,马西的决定导致了巨大的争议。在比赛末期,尼古拉斯·拉提菲引发了安全车,维斯塔潘趁机进站换上了新的软胎,当时处在领跑位置的汉密尔顿则没有进站。梅赛德斯车队认为安全车会带完比赛,然而,马西在让汉密尔顿和维斯塔潘之间的被套圈车解套之后恢复了比赛。决战在最后一圈上演,最终,轮胎处于绝对劣势的汉密尔顿未能防住维斯塔潘的进攻,维斯塔潘赢得了比赛的胜利和赛季总冠军。事件的争议点在于,马西只让汉密尔顿和维斯塔潘之间的被套圈车解套,而没有让所有的被套圈车解套,然后便匆忙恢复了比赛,即便红牛车队领队霍纳也认为马西的这个决定是错误的。此前,国际汽联声称换了岗位的马西依然是国际汽联的重要成员,甚至有传言称马西最终会回归F1赛事总监的职位,所以现在马西离开国际汽联的消息多少有点令人感到意外。

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